月9日，潁州晚報報道《戰高溫、搶工期 全力沖刺通車目標》文章，全文如下：雖已進入立秋節氣，但高溫依舊，酷熱逼人。作為安徽省規劃“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分，合肥至周口高速公路潁上（南照）至臨泉（皖豫界）段各項目部正緊扣時間節點，搶抓黃金施工期，奮力推進工程建設進度。?900余名勞務人員奮戰一線8月7日，記者在由安徽水利開發有限公司承建的合周高速潁臨段路基05標施工現場看到，機械轟鳴，工人們緊張忙碌地作業，現場一片熱火朝天的施工景象。目前，該項目已投入18個勞務班組，900余名勞務人員，90余臺土方設備。為了避開最熱的時間段，電焊工王軍戴著護目鏡、安全帽、塑料手套，穿著長袖工作服，早上7點就到崗工作。記者見到他時，他左手拿著面罩，右手拿著電焊槍，在火花飛濺中焊接鋼筋籠。豆大的汗珠從他安全帽里流出，汗水打濕的衣服貼在身上，他不時用右臂擦去汗水。“在確保施工安全與施工進度的同時，項目部采取多種舉措確保施工人員安全。”05標相關負責人介紹，項目部采取錯峰施工、分批施工措施，增加輪班休息頻率，加長清晨和傍晚工作時間，盡量避免烈日下的工作。同時，為一線工人送去清涼飲品、防暑降溫藥品等。項目部還專門為施工人員開展安全教育培訓，講解如何避免中暑和中暑后該采取的措施等。據了解，合周高速潁臨段路基05標全長12.385公里，涉及行政區域主要有阜南縣、臨泉縣。項目合同造價7.22億元，當前已完成6.6億元，占合同產值的91%。其中填方187萬立方米，已完成96%；橋梁共27座，總長7.6公里，當前橋梁下部結構已完成總量的99%，橋面系完成80%；涵洞51道已全部完成。谷河特大橋主體施工接近尾聲在阜南縣苗集鎮，合周高速潁臨段三標跨谷河特大橋項目建設正如火如荼地進行。建筑工人正在安裝斜拉索。作為主塔和橋面的紐帶，斜拉索對橋梁的安全、質量和完成度起著至關重要的作用。施工人員戰高溫、斗酷暑，爭分奪秒搶抓建設“黃金期”。谷河特大橋全長1652米，主塔高度97.4米，采用H型鋼筋混凝土結構，造型美觀大氣。橋梁采用新工藝的鋼梁結構，通過主梁、橫梁和小縱梁將上部結構拼成一個穩固的框架結構，確保了橋梁的穩固與安全。作為合周高速的重要組成部分，該大橋既是阜南縣的重點控制性工程，也是全縣首座獨塔不對稱斜拉橋。記者了解到，目前谷河特大橋的主體施工已接近尾聲，預計8月底全面完成。合周高速潁臨段項目總投資約147.64億元，路線全長約119公里，起于潁上縣南照鎮，終于臨泉縣城關街道。今年計劃完成該項目臨泉樞紐至臨泉西段通車任務，實現臨泉縣城區快速通達高速公路。屆時，這座橋梁將成為連接阜陽與周邊地區的重要通道。